新聞動（dòng）態（tài）
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高速公路防（fáng）撞（zhuàng）護欄結構改造為防止車輛碰撞後越過中央（yāng）分隔帶防撞重慶鋅鋼護欄板，連接安裝（zhuāng）裝置通常在已建成的中央分隔帶（dài）護欄的基礎上進行加固（gù），使左右獨立護欄通過U型緩衝（chōng）鋼筋管件連接成（chéng）一個整體，從而（ér）提高中央分（fèn）隔帶（dài）的防撞（zhuàng）能力，有效防止車輛撞上中央分隔帶（dài）護欄時交叉，並使其返回自己的車道。
同時，在鋼筋連接安（ān）裝中，安裝了新型高效的吸能防（fáng）老化橡膠墊（diàn），實現車輛（liàng）碰撞時的消能緩衝功能（néng）。 還有高速公路組合式波紋板活動鋼防撞護欄板。由於連接支架側（cè）麵分別與三波紋梁鋼護欄板（bǎn）連接，三波紋梁鋼護（hù）欄板（bǎn）下部與側板連接，兩側波紋梁鋼護欄板上部通過頂（dǐng）板連接，連接支架和頂板自上而下設（shè）有通孔，通孔插入柱（zhù）內。吸能效果好，防撞水平高；導向性好，合規性強，拆卸方便。 |
